Sujet précédent :: Sujet suivant |
Auteur |
Message |
florent Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 28 Mar 2011 Messages: 391
Localisation: le fay saint quentin votre 4x4: hyundai galloper 2001 Votre humeur: cool
|
Posté le: 13/05/2011, 19:44 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
Voila un système qui à l'air sympa mais doit pas être facile à maitriser.
J'attends vos impressions et vos commentaires .
http://www.patrol-gr.net/trucs70.php ........................................................................................................ un patrol ça colle,le galloper vrais franchisseur |
|
Revenir en haut |
|
|
CHRIS Parce qu'il en faut un !!!
Hors ligne
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 23 402
Localisation: cuigy en bray votre 4x4: CG WJ 4.0L +4" Votre humeur: comme la queue du chien
|
Posté le: 13/05/2011, 19:46 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
bien c'est comme ça que j'ai casser 2 demi arbre
quand ta roue qui en l'air tourne dans le vide tu freine et ça renvois la puissance sur l'autre côté ben oui ça marche bien mais pas longtemp |
|
Revenir en haut |
|
|
mainmain Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 1 060
Localisation: sdf entre le canada et la france votre 4x4: suzuki sam 1.3i Votre humeur: bonne
|
Posté le: 13/05/2011, 19:50 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
sa a l air sympas comme tu dit pas facile a maitriser au debut mais bon c'est comme le blocage au debut faut pas faire n importe quoi avec
le cout a pas l air tres elevée
je pense que le mieux serais de voir un vehicule equipée de ce systeme evoluée de facon a se rendre mieux compte car sur le papier sa a l air vraiment bien |
|
Revenir en haut |
|
|
mainmain Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 1 060
Localisation: sdf entre le canada et la france votre 4x4: suzuki sam 1.3i Votre humeur: bonne
|
Posté le: 13/05/2011, 19:50 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
CHRISV8 a écrit: | bien c'est comme ça que j'ai casser 2 demi arbre quand ta roue qui en l'air tourne dans le vide tu freine et ça renvois la puissance sur l'autre côté ben oui ça marche bien mais pas longtemp
|
donc en gros c'est le meme principe que ton rr? |
|
Revenir en haut |
|
|
CHRIS Parce qu'il en faut un !!!
Hors ligne
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 23 402
Localisation: cuigy en bray votre 4x4: CG WJ 4.0L +4" Votre humeur: comme la queue du chien
|
Posté le: 13/05/2011, 19:52 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
la prochaine fois que l'ont va au terrain je te fait la démonstration si tu veut et tu verra l'éfficaçité mais franchement vaut mieux un bloc |
|
Revenir en haut |
|
|
Publicité
|
Posté le: 13/05/2011, 19:52 Sujet du message: Publicité |
|
|
|
|
Revenir en haut |
|
|
CHRIS Parce qu'il en faut un !!!
Hors ligne
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 23 402
Localisation: cuigy en bray votre 4x4: CG WJ 4.0L +4" Votre humeur: comme la queue du chien
|
Posté le: 13/05/2011, 19:53 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
mainmain a écrit: | CHRISV8 a écrit: | bien c'est comme ça que j'ai casser 2 demi arbre quand ta roue qui en l'air tourne dans le vide tu freine et ça renvois la puissance sur l'autre côté ben oui ça marche bien mais pas longtemp
|
donc en gros c'est le meme principe que ton rr? |
oui quand tu freine c'est idem sauf que la il joue que sur 1 roue au lieu des 2 mais le prinçipe est le même |
|
Revenir en haut |
|
|
florent Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 28 Mar 2011 Messages: 391
Localisation: le fay saint quentin votre 4x4: hyundai galloper 2001 Votre humeur: cool
|
Posté le: 13/05/2011, 19:57 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
CHRISV8 a écrit: | la prochaine fois que l'ont va au terrain je te fait la démonstration si tu veut et tu verra l'éfficaçité mais franchement vaut mieux un bloc
| ok chris, en fait il faudrait un système qui soit capable de limité la force de blocage .
Installer un bloc sur le galloper po facile faut un compresseur et j'ai po de place et coût élévé. ........................................................................................................ un patrol ça colle,le galloper vrais franchisseur |
|
Revenir en haut |
|
|
CHRIS Parce qu'il en faut un !!!
Hors ligne
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 23 402
Localisation: cuigy en bray votre 4x4: CG WJ 4.0L +4" Votre humeur: comme la queue du chien
|
Posté le: 13/05/2011, 20:00 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
florent a écrit: | CHRISV8 a écrit: | la prochaine fois que l'ont va au terrain je te fait la démonstration si tu veut et tu verra l'éfficaçité mais franchement vaut mieux un bloc
| ok chris, en fait il faudrait un système qui soit capable de limité la force de blocage .
Installer un bloc sur le galloper po facile faut un compresseur et j'ai po de place et coût élévé. |
un compresseur de bloc c'est petit après cout élever ça reste a voir , tout dépend de ce que tu veut et ce que tu veut faire avec |
|
Revenir en haut |
|
|
florent Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 28 Mar 2011 Messages: 391
Localisation: le fay saint quentin votre 4x4: hyundai galloper 2001 Votre humeur: cool
|
Posté le: 13/05/2011, 20:12 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
c'est surtout pour l'utiliser lorsqu'il manque un petit quelque chose pour passer,je vois lors de la sortie dans le bois une fois il manquait po grand chose mais ce fichu diffe à glissement limité ne suffisait po et j'avais peur de le flinguer en forçant trop et je pense que en trial peut aussi être utile lorsqu'il manque un chouille car le trail m'attire aussi je pense que c'est une bonne base pour connaitre et maitriser son véhicule,ça doit être aussi plus grisant que ballade. ........................................................................................................ un patrol ça colle,le galloper vrais franchisseur |
|
Revenir en haut |
|
|
MG94 Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 16 Avr 2009 Messages: 636
Localisation: Chevilly-larue votre 4x4: Mercedes 280 GE
|
Posté le: 13/05/2011, 20:50 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
Pour ce que j'en ai vu, ce système n'est pas si efficace et si facile à utiliser. Si on a une zone à peu près horizontale avec des trous et donc des croisements de ponts, ça peut le faire. Si on est dans une zone où ça chahute (genre montée velue) ben on a autre chose à faire que de faire joujou avec les manettes.
Bref, sauf cas particulier ou se dépanner ponctuellement, j'ai des doutes sur l'utilité du bazar. |
|
Revenir en haut |
|
|
Publicité
|
Posté le: 13/05/2011, 20:50 Sujet du message: Publicité |
|
|
|
|
Revenir en haut |
|
|
florent Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 28 Mar 2011 Messages: 391
Localisation: le fay saint quentin votre 4x4: hyundai galloper 2001 Votre humeur: cool
|
Posté le: 13/05/2011, 20:55 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
MG94 a écrit: | Pour ce que j'en ai vu, ce système n'est pas si efficace et si facile à utiliser. Si on a une zone à peu près horizontale avec des trous et donc des croisements de ponts, ça peut le faire. Si on est dans une zone où ça chahute (genre montée velue) ben on a autre chose à faire que de faire joujou avec les manettes.
Bref, sauf cas particulier ou se dépanner ponctuellement, j'ai des doutes sur l'utilité du bazar.
|
j'ai chercher sur d'autre site et je pense que tu a raison surtout utile sur le plat en fait j'ai l'impression d'après ce que j'ai pu lire que c'est tiré des modifications pour le drift donc pour route goudronné et plat. ........................................................................................................ un patrol ça colle,le galloper vrais franchisseur |
|
Revenir en haut |
|
|
MG94 Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 16 Avr 2009 Messages: 636
Localisation: Chevilly-larue votre 4x4: Mercedes 280 GE
|
Posté le: 13/05/2011, 21:40 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
Les freins séparés ça sert surtout à tourner court en trial en freinant la roue intérieur au virage. Mais après t'es classé proto. |
|
Revenir en haut |
|
|
CHRIS Parce qu'il en faut un !!!
Hors ligne
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 23 402
Localisation: cuigy en bray votre 4x4: CG WJ 4.0L +4" Votre humeur: comme la queue du chien
|
Posté le: 13/05/2011, 21:54 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
MG94 a écrit: | Pour ce que j'en ai vu, ce système n'est pas si efficace et si facile à utiliser. Si on a une zone spot à peu près horizontale avec des trous et donc des croisements de ponts, ça peut le faire. Si on est dans une zone où ça chahute (genre montée velue) ben on a autre chose à faire que de faire joujou avec les manettes.
Bref, sauf cas particulier ou se dépanner ponctuellement, j'ai des doutes sur l'utilité du bazar. |
|
|
Revenir en haut |
|
|
davidV8 Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 05 Déc 2009 Messages: 4 102
Localisation: courcelles les gisors votre 4x4: rr 3.5 Votre humeur: sa te regarde !
|
Posté le: 13/05/2011, 23:24 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
comme dit maitre MG sa sert surtout a tourné court et surtout sur des petit vehicul (samourai) sinon sa sert a rien ! met un bloc au moins tu en aura pour ton pognon quand au comprésseur sa vaut pas grand chose (pas éxorbitant) et sa ne prend pas de place ! tu dis que le cout d'un bloc est élevé permet mois de te contredire si tu veu obtenir les perf d'un bloc avec de grand croisement (se que tu n'optiendra jamais) sa ne se limite pas a la pôse d'amortisseur surdimentioné ! pensse au arbre au durite au cylinbloc au chapelle décalé au tiran coudé a la réhausse néscéssair (souvent endicapente en déver ) au type de ressort qu'il te faurt pour optenir des grand croisement (ressort mou néfaste a la tenu de route et a l'équilibre du vehicul qui devient trop instable en "balance" et en déver) enfin bref une bonne modif de suspate permetant de gros croisement sa coute un bras et c'est moin éfficace qu'un bloc !
en gros un bloc c'est 1200 a 2000 euro celon le bloc et la MO des gros croisement c'est au moins 2000 et c'est moins eficace tout en détériorant la tenu de route de ton vehicul ! |
|
Revenir en haut |
|
|
MG94 Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 16 Avr 2009 Messages: 636
Localisation: Chevilly-larue votre 4x4: Mercedes 280 GE
|
Posté le: 14/05/2011, 07:44 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
CHRISV8 a écrit: | MG94 a écrit: | Pour ce que j'en ai vu, ce système n'est pas si efficace et si facile à utiliser. Si on a une zone spot à peu près horizontale avec des trous et donc des croisements de ponts, ça peut le faire. Si on est dans une zone où ça chahute (genre montée velue) ben on a autre chose à faire que de faire joujou avec les manettes.
Bref, sauf cas particulier ou se dépanner ponctuellement, j'ai des doutes sur l'utilité du bazar. |
|
Oupssss... désolé. |
|
Revenir en haut |
|
|
Publicité
|
Posté le: 14/05/2011, 07:44 Sujet du message: Publicité |
|
|
|
|
Revenir en haut |
|
|
davidV8 Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 05 Déc 2009 Messages: 4 102
Localisation: courcelles les gisors votre 4x4: rr 3.5 Votre humeur: sa te regarde !
|
Posté le: 14/05/2011, 07:53 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
|
|
Revenir en haut |
|
|
florent Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 28 Mar 2011 Messages: 391
Localisation: le fay saint quentin votre 4x4: hyundai galloper 2001 Votre humeur: cool
|
Posté le: 14/05/2011, 11:59 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
Bon je pense que je vais économiser un peu pour acheter un bloc ........................................................................................................ un patrol ça colle,le galloper vrais franchisseur |
|
Revenir en haut |
|
|
CHRIS Parce qu'il en faut un !!!
Hors ligne
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 23 402
Localisation: cuigy en bray votre 4x4: CG WJ 4.0L +4" Votre humeur: comme la queue du chien
|
Posté le: 14/05/2011, 12:20 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
florent a écrit: | Bon je pense que je vais économiser un peu pour acheter un bloc |
monte des ponts de GR |
|
Revenir en haut |
|
|
sylvain v8 Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 17 Nov 2009 Messages: 1 472
Localisation: bresles votre 4x4: en baskets Votre humeur: j aime pas les c..s
|
Posté le: 14/05/2011, 15:48 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
ou un bloc éléctrique comme le hilux a ludo ........................................................................................................ on peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la PASSION 4X4 PICARDIE |
|
Revenir en haut |
|
|
florent Exterieurs
Hors ligne
Inscrit le: 28 Mar 2011 Messages: 391
Localisation: le fay saint quentin votre 4x4: hyundai galloper 2001 Votre humeur: cool
|
Posté le: 14/05/2011, 19:02 Sujet du message: connaisez vous ce systeme? |
|
|
sylvain v8 a écrit: | ou un bloc éléctrique comme le hilux a ludo
| pas bête ça ,vais creuser ........................................................................................................ un patrol ça colle,le galloper vrais franchisseur |
|
Revenir en haut |
|
|
|