PASSION 4X4 PICARDIE :: un nouveau trol
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un nouveau trol
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JEJELAETI
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MessagePosté le: Lun 24 Déc - 19:11 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant


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MessagePosté le: Lun 24 Déc - 19:11 (2012)    Sujet du message: Publicité

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JEJELAETI
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MessagePosté le: Lun 24 Déc - 19:17 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant


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JEJELAETI
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MessagePosté le: Lun 24 Déc - 19:22 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

debut des hostilites remplacement des pneus par du 900 mes sa va pas passer dans les ailes


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JEJELAETI
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MessagePosté le: Lun 24 Déc - 19:26 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

donc on rehausse en plus 10




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JEJELAETI
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MessagePosté le: Lun 24 Déc - 19:29 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

pour donner une idees de la hauteur



je mesure quand meme 1m87
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JEJELAETI
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MessagePosté le: Lun 24 Déc - 19:33 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

faut s occuper de l interieur aussi il en a besoin








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mecano 60
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MessagePosté le: Lun 24 Déc - 22:40 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

tu as du boulot dessus bon courage pour la suite jeje et au plaisir a+ Okay
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CHRIS
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MessagePosté le: Mar 25 Déc - 13:26 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

ouai beaucoup de boulot , mais 900 pour quoi faire ??

tu lui change aussi le moulin ??



encore un qui a envie de faire du bourbier extrème Mr. Green


bon courage pour la suite Okay
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JEJELAETI
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MessagePosté le: Mar 25 Déc - 16:47 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

non non chris pas de changement de moteur juste une petite augmentation de pression de turbo
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CHRIS
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MessagePosté le: Mar 25 Déc - 17:03 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

JEJELAETI a écrit:
non non chris pas de changement de moteur juste une petite augmentation de pression de turbo

il va en chié pour trainer les 900
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DAN
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MessagePosté le: Mar 25 Déc - 21:02 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

je croie aussi qu il va en chier sen changer les couples coniques il va lui manquer de la peche
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Carlito
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MessagePosté le: Mar 25 Déc - 21:59 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

pression de turbo modifié pour moi  ou alors ta du turbo de rechange
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DENYS
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MessagePosté le: Mer 26 Déc - 18:19 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

bon courage pour ta reno Okay
pour le turbo le mien est a 900 grammes depuis ...................................261000km et pas de problemes
il te faudra aussi regler la lda et le debit de gas oil (tu as tout les postes sur pgr, mais je pense que tu les as deja vu)
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davidV8
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc - 03:23 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

bon courage tu va en avoir besoins !! Okay

du 900 en MT cougar c'est pas du pneu de petit joueur sa! mais va surement avoir du mal le pauvre troll !!
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DENYS
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc - 08:52 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

deja vu pas mal de trolls en 900 evoluer sur des terrains
pas trop de soucis en court , ceux monté en couple conique court n'avaient pas le moindre probleme
les autres d'origine s'essouflaient plus vite mais la hauteur des pneus leurs permettaient d'aller bien loin 
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CHRIS
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc - 09:43 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

ouai ben si faut rouler en 1er courte pour avancer c'est pas le top non plus
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JEJELAETI
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc - 13:22 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

non le but est de passer des endroits sans forcer sur la mecanique ou justement avant je forcait
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JEJELAETI
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc - 13:22 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

oui denis j ai vue les post sur pgr et je m en inspire un peu
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davidV8
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc - 17:09 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

désoler mais avec cette taille de pneu sa va forcement forcé !!
c'est un peu comme une zukete avec son 1300 avec des 235 (et mme avant) sa etouffe complettement le moteur et sa rame grave .. c'est pas parce que ceretrain le fond que.. en plus sa fragilise les pont vu que sa démultipli la force  heureusement se se coté le tyroll a de la marge mais deja que les block d'origine ont des souci bien connu alors avec des 900 .... !!
 les 900 pour les bourbier c'est le top surtoutavec me MT cougar mais faut que la meca suivent !! les couple court sont casi obligatoir et un bon réglage moteur meme si il aide n'est pas suffisant !!
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CHRIS
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc - 19:29 (2012)    Sujet du message: un nouveau trol Répondre en citant

Ouai très bon pneus mais ils aiment pas les devers

Et sur route je pense pas qu'il soit homologuer hein!!
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