PASSION 4X4 PICARDIE :: Ventilo électrique
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Ventilo électrique
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Carlito



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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 13:06 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Revue du message précédent :

En gros je voudrais fiabiliser le système de refroidissement du gr qui malheureusement on le sais tous et d'effectueux a cause des 2 cylindre moins refroidit qui cause une déformation des culasse si y en a qui on des idée je suis preneur
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 13:06 (2014)    Sujet du message: Publicité

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davidV8
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 13:53 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

faut pas que tu confonde refroidissement et regulation !! c'est pas pareille une sonde regule... un ventilo ou un radiateur refroidit !
comme te la dit pilou tu dois le maintenair a la bonne temperature pas le maintenir en dessous de c'elle ci !
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Carlito
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 13:55 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Donc quelle et la température d'un moteur de gr???? Car si je prend le mien celui de mon père l'aiguille n'est jamais au même points que sa sois au ralenti ou autres????
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davidV8
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 14:11 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Carlito a écrit:

Donc quelle et la température d'un moteur de gr???? Car si je prend le mien celui de mon père l'aiguille n'est jamais au même points que sa sois au ralenti ou autres????

sa c'est un probleme de regulation !!  souvent le cas avec les ventilo mécanique !
un moteur c'est 86 a 94 ° pour l'eau et envi 100 a 110 pour l'huile !  donc tu regul avec la deuxieme sonde et si il sort des parametre c'est que ou
t'es ventilo sont trop faible
ou
ton radiateur et trop petit
(je part du principe que ton systeme de refroidissement est en bonne état bien sure  pas de calcair,pompe eau ok,thermosta ok,joint de culasse ok !!)
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Carlito
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 14:26 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Oui tous et ok niveau du moteur tous refait a neuf rouler environ 3000kms et radiateur changer en début d'année
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Pilous
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 16:12 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Comme je te l'ai marqué la température du moteur GR c'est entre 82 et 90°, température prises sur la RTA. Début ouverture calorstat 82°, pleine ouverture 90°. Ça c'est la régulation, même si tu refroidis plus ton eau au niveau radiateur le calorstat maintiendra toujours entre 82 et 90 au niveau du moteur. 
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Carlito
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 16:14 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Ah bas voilà j'ai piger la quoi qui arrive le calorstat bridera en gros a cet température
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Pilous
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 16:15 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Rassures toi sur le 4 litre de la Jeep c'est début ouverture 93°, pleine ouverture 103°.  Shocked
Tu me diras c'est un bloc et culasse fonte. Un radiateur quoi Mr. Green
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Pilous
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 16:17 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Il faut que ton eau entre à 90° dans la radiateur et en sorte sous les 82°
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Carlito
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 16:18 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Ok bon bas me reste plus que a voir tous sa
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davidV8
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 19:10 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

t'es long a la comprenette !!
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Carlito
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MessagePosté le: Mar 25 Mar - 19:35 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Ques tu veut ces comme sa sur certaine chose
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steph60650
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MessagePosté le: Mer 26 Mar - 22:13 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

ou alors tu dérive le dernier circuit de chauffage en l'intégrant dans le circuit de refroidissement normale comme ca le circuit de chauffage du 6 em cylindre et le circuit des 5 autre on la même température donc moins de risque de déformé la culasse
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Carlito
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MessagePosté le: Mer 26 Mar - 22:25 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Ces ce que tu a fait Steph?
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steph60650
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MessagePosté le: Mer 26 Mar - 22:32 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

juste ventilo avec une sonde plus la possibilité de mise en route avec un inter en marche force.
depuis 4 ans et ca marche sans Pb
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Carlito
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MessagePosté le: Mer 26 Mar - 22:43 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Ta mi un ventilo électrique??
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papyguy
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MessagePosté le: Jeu 27 Mar - 07:45 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

oui grenouille
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Carlito
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MessagePosté le: Mar 8 Juil - 20:52 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

bon bas en tous cas j'ai fait une installations sur le pif avec une sonde de fiat putto 1.7TD plus un mano de température d'eau avec sonde le tous installer sur un manchon de patrol gr la ou on purge d'origine modifier par JEJELAETI merci Okay


bas sa fonctionne du tonnerre tester pendant le week end du salon nord jeep 4X4


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lorangerover
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MessagePosté le: Sam 26 Juil - 06:52 (2014)    Sujet du message: Ventilo électrique Répondre en citant

Carlito a écrit:
Je suis d'accord mais le problème de chauffe et bien connu sur les gr sans parler quand tu tracte ces pour sa que j'aurais bien voulu faire un système ou je règle le déclenchement des ventilo!!! J'avais vu sa sur internet mais je retrouve pas le le mec avait une roulette gradué de 10 en 10 degrés qui ferait de 40 a 120 degrés et y régler sont déclenchement genre si y mettai 70 degrés les ventilo ce déclencher a 70 ou a 90 ou 80 ainsi de suite ce qui me permettrai de choisir pour quand je tracte ou non


Ca ....
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