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Le 01 Septembre 2019 
OUVERTURE DU TERRAIN pour une journée liberté
 
 
 
  
 
 
 
    
 
 
  
 
 
 
  
  
    
 
 
  
 
 
 
 
 
 
  
 
    
 
 
  
  
    
 
 
  
 
 
 
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Nicolude
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PostPosted: 07/11/2012, 19:31    Post subject: HELP!! Reply with quote

Salut à toutes et à tous...J'ai un problème de taille sur mon range. Je m'explique, là il est terré dans mon terrain (pâture) je me dit bah merde il s'est bloqué sur un terrain plat et pas moyen de le sortir même en petite vitesse...Du coup j'ouvre mon carreau et regarde mes roues avant en mettant les gazs et elles ne tournent pas???
Quel est votre avis, d'ou peut venir le ou les problèmes svp??

Merci
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PostPosted: 07/11/2012, 19:31    Post subject: Publicité

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nissanterrano
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PostPosted: 07/11/2012, 19:42    Post subject: HELP!! Reply with quote

Arbre de transmission?
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CHRIS
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PostPosted: 07/11/2012, 20:41    Post subject: HELP!! Reply with quote

tu est pas au point mort sur la BT ??
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En mode branle plus rien
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davidV8
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PostPosted: 07/11/2012, 21:41    Post subject: HELP!! Reply with quote

CHRIS wrote:
tu est pas au point mort sur la BT ??



sinon transmition HS !!

se qui serai pour un range ....



normale !

désolé oups
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CHRIS
Président Fondateur du club

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PostPosted: 07/11/2012, 22:52    Post subject: HELP!! Reply with quote

davidV8 wrote:
CHRIS wrote:
tu est pas au point mort sur la BT ??



sinon transmition HS !!

se qui serai pour un range ....



normale !

désolé oups


avec des 205 en route difficile a croire hein!!
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davidV8
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PostPosted: 07/11/2012, 23:31    Post subject: HELP!! Reply with quote

non non !!

j'ai un client chasseur qui as pété un demi arbre avant avec des falken AT01 en 205 !

tu sais se qu'on dis vous en réviez land rover la fait !!

serieusement j'espére que c'est pas sa mais bon ... c'est un land !!

verifie quand meem que tu n'est pas de la boue dans la tringlerie de BT qui te bloquerais l'enclanchement .. mais si tu na touché a rien avant de consté le probleme je suis septique quand meme !!
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Nicolude
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PostPosted: 08/11/2012, 13:41    Post subject: HELP!! Reply with quote

Je vais y regarder dans l'après midi...
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lorangerover
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PostPosted: 17/11/2012, 10:03    Post subject: HELP!! Reply with quote

"ça fait 20 que je roule en Range et je n'ai jamais rien pété dessus !!! " ....... Je l'ai encore entendu il n'y a pas 15 jours !!!!.... Sûrement toujours le même à radoter son histoire .... hormis lui j'en connais pas un a ne pas y etre passé !!!

La transmission de nos cubes est Hyper FRAGILE c'est mondialement connu MOUHAFFFFFF

Donc comme te dis David à qui je fais un bisou sur son aérodrome à papillons REMOUHAFFFF  ( je ne peux pas coller de smilies ???? baffff ) tu as sûrement pété 1/2 arbre ou un dif ou fait sauté la commande au neutre .....
Voila .... bien venu au club .....
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Oisseltrol
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PostPosted: 17/11/2012, 11:52    Post subject: HELP!! Reply with quote

si sa peut aider j'ai souvent le probleme il sufit de demonter la transmission arrierre enlever la cloche de frein a main et taper gentillement sur le piston de frein qui est bloquer en position frein a main sur et certain un peu de degrippe oil et hop cest reparti
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davidV8
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PostPosted: 17/11/2012, 12:32    Post subject: HELP!! Reply with quote

lorangerover wrote:
"ça fait 20 que je roule en Range et je n'ai jamais rien pété dessus !!! " ....... Je l'ai encore entendu il n'y a pas 15 jours !!!!.... Sûrement toujours le même à radoter son histoire .... hormis lui j'en connais pas un a ne pas y etre passé !!!
La transmission de nos cubes est Hyper FRAGILE c'est mondialement connu MOUHAFFFFFF

Donc comme te dis David à qui je fais un bisou sur son aérodrome à papillons REMOUHAFFFF  ( je ne peux pas coller de smilies ???? baffff ) tu as sûrement pété 1/2 arbre ou un dif ou fait sauté la commande au neutre .....
Voila .... bien venu au club .....




enffoiré !!
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